Trafik Kazalarında Araç Değer Kaybı: Kazadan Sonra Yapılması Gerekenler

Kaza sonrası aracınız onarılsa da ikinci el değeri düşebilir. Bu duruma "Araç değer kaybı" denilmektedir. Bu yazımızda; karşı tarafın sigortasından değer kaybını nasıl ve ne zaman talep edebileceğinizi, belgeleri ve süreç adımlarını anlattık.

Av. Berk Özgen

3 min oku

Trafik Kazalarında Araç Değer Kaybı

Giriş

Kaza sonrası aracınız onarılsa bile ikinci el piyasasında “kazasız” araçlara göre daha düşük ilgi görür. Buna araç değer kaybı denir. Kusursuz ya da daha az kusurlu taraftaysanız (%100 kusurlu olmama şartı), bu kaybı karşı tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (ZMSS) üzerinden talep edebilirsiniz. Aşağıda süreci başlıklarla, kısa maddelerle ve açıklayıcı metinlerle anlattık.

Kimler Değer Kaybı Talep Edebilir?

Kazada tam kusurlu değilseniz ve araç onarım gördüyse talep hakkınız olabilir. Kusur payınız varsa, ödeme bu oranda azaltılabilir.

Uygulamada şu durumlar sık görülür: Yeni veya düşük kilometreli araçlarda, boyanan/değişen parça sayısı arttıkça değer kaybı yükselir. Sadece cam, plastik tampon gibi basit onarımlar genelde ödeme kapsamına girmez. Tam hasarda (pert olma durumu) değer kaybı ayrı bir kalem olarak ödenmez.

Başvuru İçin Hangi Belgeler Gerekir?

Temel evrakları net ve düzenli sunmak süreci hızlandırır:

• Kaza tespit tutanağı veya polis/jandarma raporu

• Hasarı gösteren net fotoğraflar (varsa onarım öncesi/sonrası)

• Servis/onarım faturaları ve değişen–boyanan parça dökümü

• Ruhsat, sürücü belgesi ve IBAN bilgisi

• Varsa ekspertiz/servis raporu ve kusur oranını gösteren belge

Sigortaya Başvuru Nasıl Yapılır?

Öncelikle sigorta şirketine yazılı başvuru zorunludur (ZMSS Genel Şartları C.7). E‑posta, online başvuru ekranı veya iadeli taahhütlü posta ile iletebilirsiniz. Önemli olan başvuru tarihinin ispatlanabilmesi ve eklerin tam olmasıdır.

• Başvuruda “değer kaybı talep ediyorum” ifadesini açıkça yazın ve evrakları ekleyin.

• Sigorta 15 gün içinde yazılı cevap vermekle yükümlüdür; ödeme, ek belge talebi veya ret gelebilir.

Ne Kadar Ödenir?

Tutar; aracın piyasa değeri, hasarın niteliği, boyanan/değişen parça sayısı ve kilometreye göre eksper tarafından belirlenir. Genel hatlarıyla şu çerçeveyi akılda tutmak faydalı olacaktır:

• Kilometre yükseldikçe değer kaybı azalır; çok eski/aşırı yüksek km’de ödeme çıkmayabilir.

• Mini onarım kapsamındaki küçük hasarlar, cam ve plastik aksam çoğunlukla kapsam dışıdır.

• Pert (tam hasar) araçlarda değer kaybı ayrı bir kalem olarak ödenmez.

Takvim, Tahkim ve Dava

Sigortadan 15 gün içinde yanıt gelmezse veya teklif çok düşükse Sigorta Tahkim Komisyonu hızlı bir yoldur. Elbette dava seçeneği de mevcuttur.

Dosyanızı Güçlendirmek İçin Öneriler

• Fotoğrafları bol ve net tutun; farklı açılar ve yakın plan yardımcı olabilir.

• Faturada değişen ve boyanan her parçanın kalem kalem görünmesine özen gösterin.

• E‑posta gönderim kayıtları ve kargo dekontlarını saklayın; başvuruya dair ispat gücü sağlayacaktır.

• Aracı satmadan önce başvuru yapmanız ileride hak devri tartışmalarını önleyecektir.

Sık Sorulan Kısa Sorular

Karşı taraf %100 kusurlu değilse alamaz mıyım? Alabilirsiniz ancak kendi kusurunuza oranla indirim yapılır.

Sadece tampon/cam işlemi var, ödeme olur mu? Genelde olmaz; küçük ve mini onarım kapsamı dışı kalabilir.

Aracım pert oldu, değer kaybı alır mıyım? Hayır; pert dosyalarında değer kaybı ayrı bir kalem olarak ödenmez.

Kaç günde sonuçlanır? Evrak ve eksper akışına bağlıdır; çoğu dosya haftalar ile birkaç ay arasında biter. Tahkim yolu dava yoluna göre hız kazandırır.

Sonuç

Her aracın yaşı, kilometresi ve hasarın türü farklıdır. Bu nedenle internette dolaşan tek tip rakamlar çoğu zaman yanıltıcı olur. En sağlıklı yol, evraklarınızı ve fotoğraflarınızı birlikte değerlendirip sizin dosyanıza özel bir başvuru planı oluşturmaktır. Bu konuda profesyonel hukuki destek almak doğabilecek hak kayıplarını önleyecek ve süreci hızlı, pratik bir süreç haline getirebilecektir.

Yazan ve Düzenleyen

Av. Berk Özgen